Лидерът на ГЕРБ предлага временно намаляване на ДДС върху горивата от 20 на 9%, ограничаване на износа на дизел и увеличаване на държавните резерви. Той предупреди и за опасност от задълбочаване на финансовите проблеми на страната.

„Българите обедняват всеки ден. Източват им парите през горива, инфлация и всичко останало.“ С тези думи лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов отправи поредните си критики към финансовата политика на управляващите по време на посещението си в Силистра на 11 октомври. Основен акцент в изказването му бяха поскъпването на горивата, рискът от недостиг на дизел и необходимостта държавата да предприеме спешни мерки за облекчаване на гражданите и бизнеса. <Cite refs={[“turn811006news0″,”turn811006news1”]}/>

Борисов настоява за по-евтини горива

Лидерът на ГЕРБ предложи временно намаляване на ставката на ДДС върху горивата от 20 на 9 процента. Според неговите изчисления подобна мярка би могла да доведе до понижение на цените на бензина и дизела с около 40 евроцента на литър. Това е очакван ефект, посочен от самия Борисов, а не гарантирано намаление на цените.

Той даде пример с временните данъчни облекчения за ресторантьорския сектор по време на пандемията от COVID-19 и заяви, че подобна стъпка може да бъде предприета след съответните действия пред Европейската комисия.

Предложението идва на фона на опасенията от ново поскъпване на горивата и отражението му върху разходите на домакинствата. По-високите цени на дизела и бензина могат да увеличат транспортните разходи, а оттам да окажат натиск и върху цените на хранителните продукти, услугите и стоките от първа необходимост.

„Спрете да изнасяте нафтата“

Борисов настоя държавата да ограничи износа на дизелово гориво, да увеличи количествата в държавния резерв и да насърчи по-високото производство. Според него България разполага с възможности да произвежда повече горива, но трябва да гарантира, че вътрешният пазар ще бъде достатъчно добре снабден.

„Спрете да изнасяте нафтата, съхранявайте в държавния резерв, произвеждайте повече“, призова той.

По думите му международната обстановка създава риск от задълбочаване на недостига на дизел през следващите месеци. Борисов посочи, че е получил информация от рафинерията за възможностите за увеличаване на производството, и постави въпроса защо цените продължават да се повишават при наличие на подобен потенциал.

Ограничаването на износа обаче е мярка, която трябва да бъде оценена внимателно от гледна точка на европейските правила, сигурността на доставките и реалните възможности на производителите. Самото наличие на производствени мощности не означава автоматично, че може незабавно да бъде осигурено достатъчно допълнително количество гориво на по-ниска цена.

Предупреждение за дългова спирала

Борисов отправи критики и към финансовото управление на страната, като предупреди за опасност България да навлезе в дългова спирала. Според него нарастващите задължения могат да ограничат възможностите на следващите правителства, тъй като все по-голяма част от публичните средства ще трябва да се насочва към обслужване на дълга.

Той призова управляващите да ограничат държавните разходи и да насочат повече средства към гражданите. По този начин, според него, може да се облекчи натискът върху семейните бюджети и да се намали усещането за непрекъснато поскъпване на живота.

Дали страната действително се движи към дългова спирала, трябва да се преценява въз основа на конкретни показатели — размер на държавния дълг спрямо брутния вътрешен продукт, бюджетен дефицит, разходи за лихви и перспективи за икономически растеж. Политическото предупреждение само по себе си не е достатъчно, за да установи подобен сценарий.

Кой плаща цената на поскъпването?

За обикновените домакинства най-осезаемият проблем е разминаването между доходите и разходите за живот. Когато горивата поскъпват, това може да се отрази не само на хората, които ежедневно използват автомобил, но и на цените на стоките, доставките и услугите.

Затова предложенията за намаляване на данъците и осигуряване на достатъчни горивни резерви имат пряко значение за икономическия дебат. Ефектът им обаче зависи от редица фактори — международните цени на петрола, разходите за преработка и транспорт, конкуренцията на пазара и степента, в която данъчните облекчения ще бъдат прехвърлени към крайните потребители.

Изказването на Борисов поставя и по-широкия въпрос за отговорността на управляващите при икономически затруднения: как да се гарантират сигурни доставки, да се ограничат прекомерните разходи и да се защити покупателната способност на гражданите, без да се създават допълнителни проблеми за бюджета.

Засега предложените от лидера на ГЕРБ мерки са политически предложения, а не обявени като приети решения. Предстои да се види дали ще бъдат предприети конкретни действия за промяна на ДДС върху горивата и за ограничаване на износа на дизел.

Междувременно предупреждението на Борисов отново постави в центъра на обществения дебат въпроса, който вълнува милиони българи: как да запазят доходите си и да посрещат ежедневните си разходи в условията на икономическа несигурност.