“Пускам го за онези, с отрицателен коефициент, които се правят на умници. Професор Жеко Ганев не е кой да е. Дано ви влезне нещо в главите, вместо да задръствате мрежите с простотии.

Химически линии – кемтрейлс
проф. д.т.н. инж. Жеко Ганев

  Транспортните коридори на трасовите самолети са доста широки и сепарирани по височина. Така  атмосферните условия - температура, сила и посока на вятъра, влажност, атмосферно налягане, варират и съответно условията за кондензиране може доста да се различават. Наблюдаващите от земята остават с впечатлението, че кондензационните следи на едни самолети бързо се разсейват, а на други остават доста дълго и дори прорастват в перести облаци. Допълнително към разнообразието се добавят различните нива на изгаряне на горивото в различните двигатели.
   Изследователят  Клифърд Карникън, въвежда  думата кемтрейлс - в превод химически линии. Терминът се отнася конкретно до кондензационни следи, които са причинени от систематично изпускане при големи височини на химически субстанции, които  в условията на изключително ниските температури  кондензират и  образуват линейни, приличащи на облаци следи след прилитащият самолет. Причината за въвеждането на термина е  патентоването  от самолетната компания Hughes Aerospase на технология за смесване на самолетното гориво  /керосин/ съдържащо класифицирани съгласно регламент №1907/2006 REACH, вещества - hydrocarbons, С10 - С13, n-alkanes, cyclic aromatics и други с алуминиев оксид. Установено е, че при изгаряне  това гориво  формира освен вода и въглероден диоксид и наночастици на алуминий, както  и  на барий, силиций и въглерод. 
   Във връзка с това са извършвани  изследвания, резултатите от които са публикувани в  множество научни медицински издания. В тях се посочва, че тези положително електронатоварени наночастици  са  реактивни и могат да доведат до възпаление в тъканите, както и да оказват негативно влияние на имунната система. "         .  

07.10.2022 г.
Виолета Баева