Намаляването на ДДС върху горивата може да облекчи шофьорите, но въпросът е дали държавният бюджет може да си позволи подобен ход.

Възможно е бензинът и дизелът да поевтинеят с до 20 цента на колонка, ако бъде намален данъкът върху добавената стойност. Това заяви бившият министър на икономиката Лъчезар Борисов в предаването „Офанзива с Любо Огнянов“ по NOVA NEWS.

Според него подобна мярка би могла да има осезаем ефект върху цените на горивата в момент, когато поскъпването на енергията създава допълнителни затруднения както за домакинствата, така и за бизнеса. Борисов обаче уточни, че решението трябва да бъде съобразено с възможностите на държавния бюджет. <Cite refs={[“turn342650search0″,”turn342650news4”]}/>

Ще усетят ли шофьорите разлика на бензиностанциите?

Намаляването на ДДС е една от мерките, които могат да бъдат използвани за ограничаване на крайните цени. Реалният ефект обаче зависи от конкретния размер на данъчното намаление и от това доколко то ще бъде отразено в цените за потребителите.

За шофьорите дори малка разлика в цената на литър може да има значение, особено когато автомобилът е необходим за ежедневното придвижване до работа или за превоз на стоки. По-ниските цени на горивата могат да намалят и част от разходите на транспортните фирми, които влияят върху цените на редица стоки и услуги.

Засега обаче няма основание да се приема, че обещаното поевтиняване е сигурно. Става дума за възможен ефект от предложена мярка, а не за вече взето решение за намаляване на ДДС.

Скъпият петрол създава допълнителен натиск

Борисов обърна внимание и на разходите за доставка на петрол. По думите му военните действия, рисковете за корабоплаването и възможността за използване на по-дълги транспортни маршрути могат да оскъпят доставките.

Като пример той посочи увеличение на застраховката на кораб от 200 000 долара на 2,5 милиона долара. Според изчисленията му това може да добави около 17 долара към себестойността на тон суров петрол, което при определени условия би се отразило и върху производствените разходи за бензин и дизел. <Cite refs={[“turn342650search0″,”turn342650search1”]}/>

Бившият министър посочи Черно море като предпочитан вариант за снабдяване на българската рафинерия и предупреди, че поскъпването на горивата може да се пренесе и върху останалата част от икономиката.

Намаляване на ДДС – решение с цена за бюджета

Основният въпрос остава откъде държавата ще компенсира евентуалните загуби на приходи, ако данъкът върху горивата бъде намален. По-ниската ставка може да облекчи потребителите, но същевременно означава по-малко постъпления от ДДС, освен ако ефектът не бъде компенсиран по друг начин.

Темата вече е била обсъждана и в парламента. На 7 октомври 2026 г. парламентарната комисия по икономическа политика не одобри предложението на ГЕРБ-СДС за временни мерки, включващи намаляване на данъчната тежест върху моторните горива. <Cite refs={[“turn342650search2″,”turn342650search11”]}/>

Това показва, че идеята все още среща политически и финансови препятствия. За да има реално поевтиняване на бензиностанциите, е необходимо не само да бъде взето решение за данъчна промяна, но и да се гарантира, че ползата ще достигне до крайните потребители.

За милионите шофьори в страната остава да следят дали ще бъдат предприети конкретни действия. Засега възможността за по-ниски цени е на масата, но окончателното решение зависи от държавата и от развитието на пазара на горива.

Източници: NOVA NEWS, Българска телеграфна агенция (БТА).

Информацията е актуална към 17 октомври 2026 г.